Celosvětově nejúspornější vysokozdvižný vozík ve své třídě:
|
|
Společnost Still GmbH sídlící v Hamburku, vedoucí poskytovatel inteligentního řízení intralogistiky, pokračuje v nezmenšené míře v ofenzívě plné inovativních produktů. Pod označením RX 70 byl na trh uveden jediný vysokozdvižný vozík s hybridní technologií na světě. Kombinace dvou různých druhů pohonu má u společnosti Still dlouhou tradici, protože první dieselelektrický pohon pro vysokozdvižné vozíky vynalezl zakladatel firmy Hans Still již před 50 lety. Nový RX 70, který je nabízen se čtyřmi nosnostmi (2.2, 2.5, 3.0 a 3.5 tun), vždy ve variantě s dieselovým nebo plynovým motorem, tuto techniku velmi ekonomicky využívá.
Systém pohonu budoucnosti se skládá ze spalovacího motoru, který pohání alternátor, inteligentní řídicí jednotky a elektromotoru. Přenos sil probíhá výhradně bezdotykově magnetickou silou. Nedochází tak k žádnému tření – a k žádnému opotřebení, což v neposlední řadě snižuje náklady na palivo a na servis. Navíc kladli konstruktéři v Hamburku Billbrooku velký důraz na extrémně robustní a výkonné provedení, které bude často vystaveno náročným podmínkám použití – chlad a špína, vlhko a korozivní prostředí. Třetím důležitým znakem je kompaktní, ergonomická konstrukce vysokozdvižného vozíku, která umožňuje efektivní použití.
RX 70 stanovuje nová měřítka v hospodárnosti a tím také v Total Cost of Ownership (TCO). Still nabízí propočítání nákladů od pořízení, po celou dobu používání až do dalšího zhodnocení všem zákazníkům. Se spotřebou pouhých 2,5 l za hodinu (měřeno na modelu s nosností 2.5 tuny podle nové směrnice VDI 2198, to znamená 60 pracovních cyklů za hodinu) je s velkým náskokem nejúspornějším vysokozdvižným vozíkem ve své třídě na světových trzích. Srovnatelné stroje mají spotřebu výrazně vyšší. |
