Dieselový a LPG vysokozdvižný vozík RX 70 2,0 – 3,5 t

Širokopásmový varovný akustický signál je akustická signalizace, jejíž signálním tónem je širokopásmový šum. Ve větší vzdálenosti je přehlušen okolním hlukem. V bezprostředním okolí lze však tento hluk a tím zdroj nebezpečí velmi dobře lokalizovat. Zlepšuje se tím vnímání vozíku okolím a zabraňuje nehodám.

Ochranná mříž na střeše je k dispozici v nízkém a ve vysokém provedení, v závislosti na průjezdové výšce. Chrání řidiče před padajícími břemeny.

Aby zboží zůstalo tam, kde má být. Ochranná mříž stabilizuje přepravovaný náklad na zadní části vidlic, aby byla možná jeho bezpečná přeprava z bodu A do bodu B.

Varování při couvání Plus brání kolizím a poranění osob. Jedná se o 3D kamerový asistenční systém pro monitorování prostoru vzadu a pro rozpoznávání osob a objektů. Na monitoru se zobrazuje obraz prostoru vzadu, systém přitom spolehlivě rozlišuje mezi osobami a objekty a dle toho může aktivovat příslušné akce, např. výstražné akustické signály nebo zásahy do pojezdu.

Jste připoutáni? Pokud ne, postará se kontrola bezpečnostního pásu o to, aby se automaticky snížila rychlost jízdy. U vozíků s kabinou systém zasáhne jen při otevřených dveřích kabiny.

Vidět místo odhadovat

Pomocí volitelného LED snímače výšky zdvihu (standardní výbava modelu FM-X) zajišťuje ukazatel výšky zdvihu maximální přesnost již od prvního milimetru. Řidič tak v každý okamžik ví, v jaké výšce se nacházejí hroty vidlic, a může se precizně pohybovat, aby se při nakládání palety nedotkl regálu. Systém přitom pracuje s přesností pod +/- 5 mm a výška zdvihu se řidiči trvale zobrazuje na displeji.

Stropní senzor rozpozná nízké stropy a sníží rychlost vozíku, aby se zvýšila provozní bezpečnost v halách. Jedná se o ultrazvukový senzor namontovaný na střeše vozíku, který rozpozná stropy budov do výšky 20 m. V závislosti na signálu senzoru je regulována maximální rychlost, přičemž standardní rychlost je 6 km/h.

Přetížení není možné:

Zvládne ještě vysokozdvižný vozík toto břemeno? Otázka, která může rychle vést ke zraněním a škodám na vozíku nebo zboží. Dobře, že existuje funkce rozpoznávání přetížení. Kde systém monitoruje hmotnost naloženého břemene a případných přídavných zařízení a poskytne vám vždy bezpečnou a jednoznačnou odpověď. A nejen to: Pokud celková hmotnost přesáhne jmenovitou nosnost nebo nastavené maximální zatížení, systém aktivně zasáhne a sníží rychlost zdvihu. Jestliže se mezní hodnota překročí o více než 10 procent, funkce zdvihu se kompletně zablokuje. Řidiči, vozík a zboží jsou tak vždy optimálně chráněni.

Automatická parkovací brzda se aktivuje stiskem tlačítka, příp. automaticky, a zabraňuje samovolnému rozjetí vozíku. Elektrohydraulicky ovládaná pružinová brzda zajišťuje v beznapěťovém stavu.

Pro preventivní protipožární ochranu může být vhodné vybavit vysokozdvižný vozík hasicím přístrojem. To by se mělo vyjasnit v rámci posouzení rizik. V případě požáru je tak možné rychle a přímo jednat, aby se zabránilo větším škodám.

S příslušným bezpečnostním kladívkem je možné rozbít okna.

Vidlice nahoru, rychlost dolů:

Vyšší bezpečnost, méně poškození zboží a zajištění řádného využívání vozíku – tyto výhody vám nabízí asistenční systém Omezení rychlosti při zdviženém nosiči vidlic. Jakmile vidlice dosáhnou výšky 500 mm (nebo jiné nastavené mezní hodnoty), sníží se automaticky rychlost vozíku. I když řidič někdy zapomene, že nemá jezdit se zdviženým břemenem, asistenční systém ho přibrzdí a zaručí tak bezpečnou manipulaci s břemenem a s vozíkem.

Integrovaná houkačka se nachází na madle za ochrannou stříškou. Po stisku tlačítka zazní signál houkačky. Touto jednoduchou a ergonomickou signalizací může řidič při jízdě vzad varovat osoby v jízdní dráze před blížícím se vozíkem.

Panoramatické zrcátko, které je možné namontovat vpravo a vlevo, zlepšuje výhled z vysokozdvižného vozíku a současně zmenšuje mrtvý úhel. Díky tomu mají řidiči rychlý přehled o prostoru vzadu za vozíkem a pracují bezpečněji.