Vysokozdvižný paletový vozík EXV 14-20

V případě potřeby můžete omezit používání vašeho vysokozdvižného vozíku na konkrétní osoby nebo skupiny osob prostřednictvím udělování oprávnění k přístupu. Můžete si zvolit, zda se přístup bude přidělovat pomocí klíčového spínače nebo s využitím systému digitálních kódů s deseti nastavitelnými přístupovými kódy.

Udržení zboží na místě: zadní opěra stabilizuje přepravované zboží na nosiči vidlic, takže může být bezpečně přepraveno z místa A do místa B.

Aby se nohy nedostaly pod pneumatiky - k ručně vedeným vozíkům ze připevnit gumovou lištu pro ochranu nohou. Volitelná ochrana nohou s kontaktním páskem je k dispozici jako speciální funkce, která zajišťuje, aby se vozík v případě kontaktu zastavil.

Kdo je oprávněn používat které vozíky a v jaké oblasti? Jaká je kapacita vozíku? Kdy došlo k nárazu? Věci, které lze poměrně snadno řídit, pokud je vozíků jen pár, ale s jejich narůstajícím počtem ve vozovém parku je to stále složitější. Náš chytrý systém FleetManager nabízí řešení. Prostřednictvím tohoto inovativního softwaru budete moci řídit svůj vozový park efektivněji a účinněji než kdy dříve.

FleetManager se skládá z několika modulů:

• Oprávnění k přístupu
• Přehled provozních údajů propojený s ovladačem vozíku
• Detekce nehod s reakcí vozíku (např. pomalá rychlost)
• Rozpoznání nákladu pomocí tlakového senzoru v hydraulickém systému zdvihu bez indikace hmotnosti na displeji a se dvěma datovými kartami
• Detekce nárazu ve spojení se systémem FleetManager: vysokozdvižný vozík detekuje potenciální kolizi a přepne se na pomalý pohyb, vydá signál nebo se zcela vypne
• Možnost konfigurace podle přání zákazníka

Čtečka karty FleetManager je snadno přístupná vlevo vedle sloupku řízení. Přístup k systému FleetManager vyžaduje zvláštní oprávnění.

Pracuje v jakémkoli úhlu

Řídicí oj OptiSpeed automaticky zajišťuje, aby se maximální rychlost jízdy přizpůsobovala podle úhlu. ať již je jakýkoli. Pokud je úhel ostřejší, jednotka se automaticky zpomalí. Řídící oj pomáhá zajišťovat bezpečný pohyb i ve stísněných prostorách. Pracovník obsluhy proto může řídit a pracovat ergonomicky.

Správný jízdní program pro všechny požadavky: obsluha může vybírat mezi třemi předdefinovanými a dvěma volně konfigurovatelnými jízdními programy ve třech provozních režimech: Blue-Q, normální a sprint Jízdní programy lze vybírat podle situace pro dosažení maximálního výkonu nebo úspory energie.

Chytrý autopilot: režim Blue-Q (modré tlačítko) se aktivuje po stisknutí tlačítka. Chytrou optimalizací pohonu uspoříte energii v době, kdy není v rámci pracovního procesu využívána.

Až 10 % úspor spotřebované energie v závislosti na profilu používání a vybavení vysokozdvižného vozíku.

100% jemnost: tento asistenční systém zajišťuje jemný dojezd vidlic a zboží snížením rychlosti krátce před položením zboží na podlahu.

Přesně do této vzdálenosti: maximální výšku vytažení stožáru lze nastavit podle výšky haly, která je nižší než výška stožáru. Stisknutím tlačítka můžete také nastavit střední omezení zdvihu s předdefinovanou maximální výškou zdvihu.

Stabilita vždy a všude: volitelné zobrazování nosnosti neustále ukazuje uživateli aktuální výšku zdvihu a související zbytkovou nosnost.

Nosnost a výška zdvihu se zobrazuje na barevných značkách připojených přímo ke stožáru.

Oceníte optimální výkon

Bezpečná a přesná manipulace s nákladem na základě výšky zdvihu

Systém Dynamic Load Control byl vyvinut pro usnadnění práce obsluhy paletových vozíků STILL EXV a FXV s vysokým zdvihem. Chytrý asistenční systém je schopen odhadnout nosnost a hmotnost s vysokou mírou přesnosti. Je k dispozici v různých úrovních. Na displeji řídicí jednotky maximální úrovně DLC 3 se zobrazuje naměřená hmotnost břemene, maximální možná výška zdvihu s touto hmotností a aktuální výškou zdvihu. Druhý údaj je měřen pomocí ultrazvukového senzoru. Po dosažení maximální výšky zdvihu vydá zařízení výstražný signál. Proces zdvihání se automaticky přeruší před překročením maximální výšky zdvihu.