12.03.2026

DHL Aviation se rozvíjí s ohledem na udržitelnost

Energetický ekosystém připravený na budoucnost se STILL Smart Energy Unit.

Společnost DHL Aviation v Bruselu nedávno uvedla do provozu zcela novou lithium-iontovou flotilu STILL, čímž se stala prvním z pěti evropských center DHL Aviation, která přešla na tuto technologii připravenou na budoucnost.
Obnovení partnerství se společností STILL dokonale zapadá do strategie udržitelnosti poskytovatele logistických služeb. S cílem inteligentně řídit spotřebu energie, minimalizovat zatížení během špičky a nadále zaručovat provozní kontinuitu partneři společně navrhli energetický ekosystém připravený na budoucnost, ve kterém hraje klíčovou roli jednotka STILL Smart Energy Unit.

Vozík STILL zaparkovaný ve velkém logistickém centru DHL Aviation s komplexními systémy dopravních pásů a třídicích skluzů v pozadí.

DHL Aviation je součástí globální sítě DHL Express. Poskytovatel logistických služeb přepravuje časově citlivé zásilky v Bruselu, včetně léčiv a strojních součástek, do více než 220 zemí po celém světě.

Prostřednictvím našeho centra zajišťujeme zpracování, třídění a leteckou a silniční přepravu expresních zásilek,“ říká Marcel De Kelver, Senior Manager Facilities & Equipment v DHL Aviation. „Pracujeme v prostředí téměř 24/7, které je intenzivní a časově kritické. Každou provozní noc třídíme v našem centru více než 200 000 zásilek. Spolehlivost, bezpečnost a udržitelnost musí jít ruku v ruce.

Mezi klíčové výzvy patří zajištění provozní kontinuity, zlepšení bezpečnosti a přechod na udržitelné technologie. „Nedávné investice do elektrického pozemního podpůrného zařízení a nové intralogistické flotily výhradně na bázi Li-ion nám pomohly snížit spotřebu energie a optimalizovat prostor,“ dodává Jelle De Parade, projektový inženýr v DHL Aviation, odpovědný za elektrické instalace.

Příležitost k modernizaci

DHL Aviation si opět vybrala STILL pro svou novou flotilu manipulační techniky. „Se společností STILL máme jen dobré zkušenosti, a to jak s vozíky, tak i s jejich servisem,“ vysvětluje De Kelver v souvislosti s rozhodnutím o obnově. „Potřebovali jsme kompaktnější a efektivnější zařízení, abychom lépe využili prostor a efektivněji vykonávali různé úkoly. Nejnovější generace elektrických vysokozdvižných vozíků RX 20 je vysoce manévrovatelná, díky čemuž jsou ideální pro překládku velkých, neskladných nákladů do skladových jednotek a pro nakládání a vykládání leteckých palet a kontejnerů.“ Navzdory své obrovské velikosti centrum měří 330 000 m², je logistický provoz výjimečně kompaktní.

Prostor je tady na letišti obzvlášť cenný. Každý ušetřený metr čtvereční je čistý zisk,“ říká De Kelver. A právě tady přicházejí na řadu nové Li-ion vozíky. Vyhrazená centrální nabíjecí a přepínací stanice baterií už není potřebná. Li-ion baterie je možné nabíjet decentralizovaně, na jakémkoli požadovaném místě v centru. To snižuje interní přepravu a dále zvyšuje bezpečnost.

První v DHL Aviation

Se 117 novými vozíky STILL, od elektrických paletových vozíků EXH pro nakládání a vykládání nákladních aut až po elektrické vysokozdvižné vozíky RX 20 a RX 60 pro manipulaci s těžšími náklady, je bruselské centrum jedním z hlavních evropských center DHL Aviation, která přešla na tuto technologii připravenou na budoucnost.

Vozíky jsou ještě spolehlivější a ergonomičtější než předtím. Například nyní můžeme automaticky umístit stožár vertikálně, což je důležité při vážení leteckého nákladu,“ říká De Parade. Věří však, že největší zlepšení je ve spotřebě energie. Ačkoli předchozí flotila byla již poměrně energeticky úsporná, DHL Aviation šetří 16 % na spotřebě energie s prakticky stejnými typy vozíků a 93 novými, energeticky úspornými nabíječkami. Podle De Parade jsou úspory nezbytné, protože elektrifikace se v posledních letech výrazně zvýšila.

Energetický ekosystém připravený na budoucí změny

Právě tato rostoucí elektrifikace ztěžuje dosahování dalších úspor. Proto jsme chtěli víc než jen nové vozíky,“ říká. DHL Aviation chce zajistit, aby všechna zařízení a vybavení splňovala nejvyšší standardy bezpečnosti, efektivity a udržitelnosti. Na vývoj systémů řízení a kontroly energie, které umožňují monitorování, optimalizaci a předpovídání spotřeby energie v reálném čase, bylo vynaloženo mnoho tvrdé práce.
To nejen podporuje cíle udržitelnosti DHL Aviation, ale také pomáhá řídit pracovní špičky a snižovat provozní náklady.

De Kelver pokračuje: „Společnost STILL byla otevřená společnému vývoji. Díky jejich flexibilitě a technické podpoře pro nás byli cenným partnerem. Obzvlášť oceňujeme ochotu společnosti STILL spolupracovat s námi na vývoji nabíjecí infrastruktury, která splňuje komplexní požadavky logistického centra, jako je to naše, včetně decentralizovaného nabíjení, integrace s našimi systémy řízení energie a v souladu s našimi cíli v oblasti bezpečnosti a optimalizace prostoru.
Od začátku jsme mohli poskytovat vstupy a zapojovat se do produktivních diskusí. Úzce jsme spolupracovali na energetickém ekosystému odolném vůči budoucím změnám, který nám umožňuje inteligentně řídit spotřebu energie, snižovat zatížení během špiček a zajišťovat provozní kontinuitu.

Klíčová úloha pro STILL Smart Energy Unit

Klíčovou úlohu sehrává STILL Smart Energy Unit, připojená k systému řízení energie zákazníka.
S touto jednotkou reaguje STILL na rostoucí poptávku trhu po flexibilitě při nabíjení Li-ion baterií. V případě DHL Aviation, jelikož koordinují různá velká elektrická zařízení a zdroje, jako jsou četné dopravníky v centru, je klíčové nabíjení, e-mobilita a solární energie.

Zátěž na elektrickou síť – nebo spíše potřeba tuto zátěž snížit – se stává stále důležitější. Proto se musíme snažit co nejefektivněji distribuovat dostupnou energii při nabíjení více baterií, zejména pokud je třeba je nabíjet co nejrychleji s průběžným nabíjením,“ vysvětluje Thierry Morreel, Key Account Manager Energy v STILL Benelux.

Nabíječky jsou rozděleny do deseti skupin, přičemž každá je vybavena jednotkou Smart Energy Unit, která řídí spotřebu energie podřízených nabíječek v dané stanici. Systém rozpozná stav nabití a požadavek na množství energie baterie a může přiřadit nabíječkám priority, takže například baterie s nejnižším stavem nabití dostanou prioritu a všechny vozíky zůstanou v provozu s optimálně nabitými bateriemi.

Udržitelné a nákladově efektivní

Toto řešení umožňuje DHL Aviation vyrovnávat spotřebu energie celého svého areálu, snižovat ji tam, kde je to možné, a zůstat v rámci limitů používání dohodnutých s dodavatelem energie.
To nejen přispívá k dosažení našich cílů udržitelnosti a zlepšení našeho image. Generuje to i úspory nákladů, protože pokaždé, když spotřebujeme více energie, než bylo dohodnuto s dodavatelem energie, účet za energii prudce stoupá,“ říká De Parade.

STILL Smart Portal – centrální platforma pro správu vozového parku – poskytuje maximální přehled o řízení nabíjení a spotřebě energie a umožňuje kompletní analýzu nasazení vysokozdvižných vozíků a skladového vybavení.

Nový vozový park a STILL Smart Energy Unit výrazně zlepšily logistické operace v DHL Aviation. Li-ion vozový park nabízí lepší dostupnost a větší flexibilitu. Decentralizované nabíjení umožňuje DHL Aviation efektivněji využívat cenný prostor.

Navíc je spotřeba energie nižší a nyní dokážeme efektivněji řídit energetické špičky, což prospívá kontrole nákladů i našim cílům udržitelnosti. Zlepšila se také bezpečnost díky smart kamerám, které zaznamenávají lidi a v případě potřeby zasahují, a také díky obrysovému osvětlení pro lepší viditelnost osob.

"Celkově jsme zlepšili efektivnost, bezpečnost a řízení energie – což je všechno klíčové pro logistické centrum, jako je to naše,“ uzavírá De Kelver.